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- 作者: 吳S
- 來源:
- 日期: 2021-04-19
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預(yù)測(cè)性維護(hù)與預(yù)防性維護(hù)雖然只有一字之差，在理念上卻截然不同。預(yù)測(cè)性維護(hù)，是以設(shè)備的狀態(tài)作為依據(jù)的維護(hù)，狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是基礎(chǔ)，狀態(tài)預(yù)測(cè)是重點(diǎn)，得出最終的維護(hù)活動(dòng)要求。與之相對(duì)應(yīng)的是，預(yù)防性維護(hù)不考慮系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀態(tài)，是按照已經(jīng)安排好的時(shí)間來完成計(jì)劃內(nèi)的維護(hù)工作。兩種方式的特點(diǎn)對(duì)比見表1。
預(yù)防性維護(hù)與預(yù)測(cè)性維護(hù)對(duì)比
專業(yè)人士普遍認(rèn)為，定期的常規(guī)性維護(hù)，技術(shù)人員只能進(jìn)行設(shè)備情況檢查與常規(guī)保養(yǎng)，本質(zhì)上屬于無目的性維護(hù)，很難完全發(fā)現(xiàn)問題并排除故障隱患，因此“該出事還會(huì)出事”。如果縮短維護(hù)周期，則會(huì)導(dǎo)致過度維護(hù)，增加人力投入，帶來成本上升。
據(jù)了解，塑料托盤在全生命周期的不同階段有著不同的表現(xiàn)，通常在剛開始使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)破損；隨著時(shí)間的推移設(shè)備進(jìn)入運(yùn)行高效期；到了后期，裂痕率會(huì)飆升，需要維護(hù)次數(shù)增加，直到最終報(bào)廢。
因此，國內(nèi)外通行的做法是，供應(yīng)商為客戶提供一年的免費(fèi)維保服務(wù)，有些廠商還提供駐地服務(wù)，即安排技術(shù)人員在客戶現(xiàn)場(chǎng)工作，隨時(shí)提供維護(hù)服務(wù)，解決突發(fā)緊急故障，以保障物流系統(tǒng)良好運(yùn)行。
傳統(tǒng)的塑料托盤定期維護(hù)方式具有經(jīng)驗(yàn)化、被動(dòng)性、粗糙化、低效化特征，維護(hù)過程中缺乏數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)體系，實(shí)際效果難以評(píng)估。預(yù)測(cè)性維護(hù)可以解決以上痛點(diǎn)問題，將產(chǎn)生新的市場(chǎng)需求。
在采訪中，需要相關(guān)服務(wù)的企業(yè)主要會(huì)考慮成本投入和經(jīng)濟(jì)價(jià)值如何體現(xiàn)、供應(yīng)商的服務(wù)能力等方面。不同行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)存在明顯差異，如軍工、航空航天等行業(yè)，更看重的是安全性和技術(shù)可用性，但絕大多數(shù)企業(yè)更加關(guān)注價(jià)格高低比；
